"Ні, я не мав на увазі те, що вся вина за інцидент лежить на Максі. Я мав на увазі, з боку це могло здатися тактичним фолом, якщо взяти до уваги положення кожного з двох гонщиків.

І що в майбутньому нам би не хотілося знову бачити епізоди, в яких один пілот буде вибивати іншого з траси, тому що буде бачити в цьому єдиний варіант. Так що так, їм обом потрібно залишати один одному місце на трасі, боротися один з одним, але уникати таких інцидентів, адже до цього все йшло добре.

Як ми бачили, в Монці система гало врятувала Льюїсу життя, а в Сільверстоуні Макс отримав важкий удар. Нам би не хотілося, щоб хто-небудь постраждав", - запевнив Вольфф.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хаккінен: Долю титулу мають вирішувати результати, а не аварії
  Тото Вольфф, Макс Ферстаппен, Льюїс Хемільтон