"Безумовно, це не було зроблено навмисно з нашого боку. Очевидно, що у нас є ще й Себ, який був здатний завоювати поул-позишн. Очевидно, ми не хотіли жертвувати однією машиною заради поулу з іншою.

Було складно. Безумовно, я вважаю, що такі ситуації, як у другому повороті, не повинні відбуватися. Дві машини їхали пліч-о-пліч на швидкості 20 км / год, а ми не могли їх обігнати. Думаю, більшість пілотів позаду хотіло обігнати, але не мало можливості.

У нас був план, що на першій спробі Себ створить сліп-стрім для мене, а на другій - я йому. За фактом я виїхав попереду нього, а потім виник безлад після першого і другого поворотів, McLaren і Renault зупинилися в середині траси, і нам нікуди було їхати. Себ випередив мене в цьому безладі, тому що ми були в курсі, що часу мало, а потім я залишався позаду Себа до останньої прямої, де почув, що можу обігнати Себа. Так що я обігнав його, але потім у мене не було часу, щоб почати коло", - запевнив Леклер.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кваліфікація Гран Прі Італії-2019 (ВІДЕО)
  Шарль Леклер, Ferrari, Гран-Прі Італії