Компанія Ford "запустила" в Європі нові версії мінівенів S-Max і Galaxy з гібридною силовою установкою. Обидві моделі споживають в змішаному режимі близько 6,5 літра бензину на 100 кілометрів пробігу і викидають в повітря на десять відсотків менше CO₂, ніж дизельні аналоги.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Хетчбек Skoda Scala отримав нову версію (+ФОТО)

Гібриди Ford S-Max Hybrid і Galaxy Hybrid оснащені "атмосферником" 2.5, що працює по циклу Аткінсона, електромотором, варіатором і тяговою батареєю на 1,1 кіловат-години. В сумі вони видають 190 сил і 200 Нм моменту. На електротязі мінівени здатні стартувати і пересуватися на короткі дистанції, тому більшу частину часу "надбудова" забезпечує оптимальну роботу двигуна внутрішнього згоряння, знижуючи витрату і шкідливі викиди. До "сотні" бензоелектричні S-Max і Galaxy розганяються за 9,8 і 10 секунд відповідно. Викиди CO₂ становлять 146-147 і 148-149 грамів на кілометр.

Батареї мінівенів заряджаються автоматично, або від двигуна, або від системи рекуперації, що уловлює до 90 відсотків енергії гальмування. За витрачанням електроенергії можна стежити на 10-дюймовому дисплеї. У стандартне оснащення гібридів включені модем FordPass Connect з точкою доступу WiFi на 10 пристроїв і управлінням деякими функціями зі смартфона, а також навігація з відображенням пробок в режимі реального часу. Топова версія S-Max Vignale Hybrid може похвалитися передніми кріслами з підігрівом, вентиляцією і масажем.
  Ford S-Max, Ford Galaxy