Lamborghini Sian був представлений в кінці 2019 року на автосалоні у Франкфурті - це перша гібридна модель в історії марки, а її тираж склав 63 екземпляри. Майже через півроку дебютувала версія без даху, яка стала ще ексклюзивнішою. Вона оснащується таким же атмосферним 6,5-літровим V12 на 785 к.с. і 720 Нм і електромотором, який працює з напругою 48 вольт і видає 34 к.с. і 38 Нм. Сумарна потужність - 819 к.с. Без участі двигуна гіперкар може, наприклад, рухатися по стоянці або заднім ходом.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового седана Hyundai Elantra N Line (+ФОТО)

До "сотні" Sian розганяється за 2,9 секунди - на десяту секунди повільніше, ніж купе. Максималка така ж - 350 км / год. Автомобіль оснащений системою активного кермового управління і системою управління задніми колесами. Перша адаптується до швидкості і до режиму водіння, змінюючи передавальне відношення керма з більш прямого на менш пряме, а друга управляє задніми колесами завдяки двом електромеханічним виконавчим механізмам.

Для накопичення енергії використовуються не традиційні літій-іонні батареї, а суперконденсатор. Як пишуть в Lamborghini, його використання стало можливим завдяки останнім досягненням в області розробки прогресивних матеріалів. Гібридна система Sian Rodster важить всього 34 кг, що втричі перевершує по потужності акумулятор з таким же вагою і важить в три рази менше акумулятора аналогічної потужності, забезпечуючи співвідношення ваги до потужності 1,0 кг / CV.
  Lamborghini Sian