13/10 - Херберт: Головною ціллю Ferrari має бути Хорнер
13/10 - Ральф Шумахер: Вольфф сказав, що Расселл залишається в команді
13/10 - Штайнер: McLaren варто підтримати Піастрі в боротьбі за титул
13/10 - Баттон: Ferrari не варто міняти керівника навіть у випадку невдач у новому сезоні
13/10 - Палоу: Після розмови Марко з Брауном Red Bull вирішив мене не брати
13/10 - Зак Браун сказав Палоу, що це Зайдль обрав Піастрі, а не його
13/10 - Гаслі: Мені треба обговорити з Alpine багато речей
13/10 - Херберт: Рішення стюардів покарати Хемілтона було правильним
13/10 - Бріаторе: Ми знову побачимо Хемілтона в числі лідерів
13/10 - Гендиректор Ferrari: Нам треба ставати кращими у Формулі-1
13/10 - Штайнер: Те, що робить McLaren, це вже не гонки
12/10 - Ферстаппен: Ми з Мекісом добре працюємо разом
12/10 - Вольфф: Було б перебільшенням сказати, що я сумую за Хорнером
12/10 - Екс-пілот Ф-1: Час Хемілтона минув і вже не повернеться
12/10 - Ферстаппен: Наступного року Mercedes буде попереду
12/10 - Штайнер: Расселл не мусить прогинатися задля нового контракту з Mercedes
12/10 - Делі: Дії Норріса проти Піастрі в Сінгапурі - це гоночний інцидент
12/10 - Алонсо: Автоспорт за межами Ф-1 чистіший і привабливіший
12/10 - Джерело: Узбекистан хоче проводити етап Формули-1
12/10 - Журналіст: Red Bull відмовився продавати Racing Bulls за 2,3 млрд доларів
12/10 - Херберт оцінив шанси Ферстаппена стати чемпіоном цього року
12/10 - Шовлін пояснив, як Расселлу вдалося перемогти в Сінгапурі
12/10 - Хемілтон розкритикував ідею охолоджувальних жилетів для пілотів
11/10 - Ваше назвав найбільший позитив Red Bull у гонці в Сінгапурі
11/10 - Чедвік: Red Bull постійно шукає нового Ферстаппена, їм не потрібен другий пілот
11/10 - Палмер: Тепер ми побачимо, як Норріс та Піастрі скинуть рукавички
11/10 - Екклстоун зробив свій вибір між Піастрі та Норрісом
11/10 - Патрезе: Ferrari завжди сподівається на наступний сезон
11/10 - Сайнс: На одному колі найшвидший Леклер, а в гонці - Ферстаппен
11/10 - Директор Aston Martin: Провал наступного року - це для нас не варіант
11/10 - Култхард: Добре розумію обурення Піастрі, що напарник витиснув його з траси
11/10 - Норріс: Зараз домінувати стало важче, але McLaren це робить
11/10 - Патрезе: Хорнер може влаштувати в Aston Martin новий Red Bull
11/10 - Херберт: Броня Піастрі пішла тріщинами
11/10 - Воулз: Мене здивувало те, як Сайнс працює з інженерами
10/10 - Журналіст: Вольфф хоче зберегти місце для Ферстаппена на 2027 рік
10/10 - Крофт: У Піастрі починає вриватися терпець
10/10 - Маккарті: Піастрі закатав істерику в Сінгапурі, бо не зрозумів, що відбулося
10/10 - F1 Insider: Ferrari зацікавлена у контракті з Хорнером
10/10 - Расселл про новий контракт з Mercedes: Все буде зроблено в правильний час
10/10 - Вольфф: Формулі-1 було б добре повернутися в Корею
10/10 - Расселл: Почуваюся набагато спокійніше та впевненіше, ніж раніше
10/10 - Мінарді: Не думаю, що Ферстаппен скаже своє слово в битві за титул
10/10 - Ральф Шумахер: Ферстаппен ще має шанси на перемогу в чемпіонаті
10/10 - Лоусон: Хочу допомогти Racing Bulls взяти шосте місце в Кубку конструкторів
10/10 - Ральф Шумахер: Піастрі нервує більше, ніж зазвичай
10/10 - Менеджер Леклера: У Ferrari немає швидкості, а нам потрібен болід для перемог
09/10 - Хюлькенберг: Можливо, Колапінто хотів мене здивувати у Сінгапурі
09/10 - Вольфф про новий контракт Расселла: Хороші речі потребують часу
09/10 - У Формулі-1 можуть змінити формат кваліфікації через прихід Cadillac
09/10 - Blick: Піастрі розглядає перехід у Ferrari в 2027 році
09/10 - Сем Берд: Ще рік-два і Берман буде боротися за перемоги
09/10 - Лоусон: Коли я замінив Ріккардо, мені було незручно, але він дуже допоміг
09/10 - Цунода: Зараз у мене хороший темп, просто треба показати стабільність
09/10 - Вассер: Ми втрачаємо частину темпу відносно до реальних можливостей боліда
09/10 - Брандл: Расселл точно знав, як керувати гонкою в Сінгапурі
09/10 - Стелла пояснив, чому McLaren не наказав Норрісу пропустити Піастрі
09/10 - Ван дер Гарде: У Цуноди немає виправдань, напарник обігнав його на коло
09/10 - Хемілтон: Ми обрали правильну стратегію, але гальма мене підвели
08/10 - Алонсо: Хаджар пішов на непотрібний ризик у Сінгапурі
08/10 - Хаджар: Я не виштовхував Алонсо з траси і боровся з ним чисто
08/10 - Баттон: Хемілтон зрізав так багато поворотів і лише 5 секунд штрафу?
08/10 - Брандл: Стосунки між Піастрі та Норрісом тепер зміняться назавжди
08/10 - Стелла: Ми підготуємо детальний розбір інциденту між Норрісом та Піастрі
08/10 - Расселл: Я готовий боротися за чемпіонство
08/10 - Леклер: Ferrari не отримає нових деталей до завершення сезону
08/10 - Джек Дуен може стати резервним пілотом Haas
08/10 - Віндзор став на захист Піастрі: Напарник так не має робити
08/10 - Мекіс: Мій вклад у прогрес Red Bull досі дорівнює нулю
08/10 - Расселл неодноразово відмовлявся продовжувати контракт з Mercedes
08/10 - Вольфф: Я б не повірив, що Mercedes так домінуватиме в Сінгапурі
07/10 - Ферстаппен: Теж думаю, що якби обігнав Расселла на старті, то виграв би гонку
07/10 - Стелла: Ми чекаємо від своїх пілотів такого характеру, який показав Піастрі
07/10 - Леклер: Ми - пасажири в боліді Ferrari
07/10 - Хорнер досягнув угоди зі співробітницею Red Bull, яка його звинувачувала
07/10 - Хілл: Расселл переміг у Сінгапурі в стилі Ферстаппена
07/10 - Ферстаппен: Для битви за чемпіонство треба домінувати, а ми цього не робимо
07/10 - Расселл: Якби Ферстаппен обігнав мене в першому повороті, то виграв би гонку
07/10 - Хюлькенберг пояснив, чому його розвернуло на трасі в Сінгапурі
07/10 - Вассер: У плані безпеки Хемілтону нічого не загрожувало
07/10 - Вольфф: Лікті між Піастрі та Норрісом будуть виставлятися сильніше
07/10 - Вассер розповів про проблеми Хемілтона в Сінгапурі
07/10 - Цунода: Перше коло в Сінгапурі - найгірше, яке в мене коли-небудь було
06/10 - Антонеллі: Я втратив два місця на старті через проблеми з колесами
06/10 - Сайнс: Ми взяли одне очко в нудному Сінгапурі, де нічого не відбувається
06/10 - Алонсо про Хемілтона: Як він може їхати без гальм?
06/10 - Норріс про боротьбу з Піастрі: Будь-хто в чемпіонаті зробив би те саме
06/10 - Вольфф: Не знаю, чи Mercedes повторить такий результат цього сезону
06/10 - Леклер: Довелося берегти гальма протягом майже всієї гонки
06/10 - Расселл: Сподіваюся, ми збережемо таку форму до кінця сезону
06/10 - Хемілтон: Мені довелося всіма силами охолоджувати гальма
06/10 - Стелла: Перемога в Кубку конструкторів не змінює наш підхід до боротьби Норріса та Піастрі
06/10 - Марко: Ферстаппен фінішував попереду двох McLaren. Це успіх для Red Bull
06/10 - Баттон: Норріс не намагався витиснути Піастрі в стіну
06/10 - Піастрі: Не думаю, що Норріс хотів доводити до контакту між болідами
05/10 - Зак Браун: Піастрі та Норріс борються жорстко і чисто
05/10 - Норріс про зіткнення з Піастрі: Просто траса була слизькою
05/10 - Ферстаппен: Максимум, на що я надіявся в Сінгапурі, це друге місце
05/10 - Расселл: Не знаємо, звідки взялась така швидкість Mercedes, але я дуже радий
05/10 - McLaren достроково завоював другий Кубок конструкторів поспіль

« назад   1 [2] 3 4 5 6 ... 493 494 495 496  далі »