"Насправді вони не такі вже й величезні. У той же час вони досить сильно вплинуть на притискну силу. Спробуємо компенсувати втрати – цим же займуться і решта всіх команд.
Важко сказати, чи позначаться зміни на якихось командах більше, ніж на інших. У нашому випадку втрата притискної сили є досить суттєвою. Але ми, як і FIA, сподіваємося, що це допоможе позбавитися аеродинамічних коливань", - зізнався Фелловс.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Шеф Aston Martin: Ми вирішили не створювати власний двигун
Ден Фелловс, Aston Martin