Racing Point Racing Point
Повна назва: SportPesa Racing Point Formula One Team
Країна: Великобританія Великобританія
Двигун: Mercedes
Шасі: Force India VJM08
Сайт команди: http://www.forceindiaf1.com/
Дебют: 0 p.
Пілоти: Racing Point Серхіо Перес
Racing Point Ленс Стролл
Поточна позиція: 42 оч. (Місце 5)
Головним реформатором в новій команді Force India є її новий співвласник Віджей Малья. Його перший прихід в «Формулу 1» був в якості спонсора команди Toyota. Однак цього індійському промисловцеві-мільярдерові стало мало, і він придбав у голландського бізнесмена Мішеля Мола команду Spyker.

З тих пір у стайні Force India було не надто багато часу, але вітер змін вже подув на базі в Сільверстоуні. У планах Малья зробити так, щоб його команда Force India привела «королівські гонки» в Індію, про що і було заявлено перед початком сезону на презентації пілотів і боліда в Мумбаї. Швидше за все, однією британською стайнею в «Формулі 1» стане менше, тому що в Force India поступово починає переважати східний колорит.

Великі зміни в Force India зажадають значних фінансових вливань, і мільярдер вже заявив, що він зробить все, щоб пілот команди Force India завоював подіум у першому в історії гран-прі Індії, яке намічене на сезон-2010. Це непроста і амбітне завдання для невеликої команди, але бравада Малья грунтується на холодному розрахунку, ніхто в Force India при його керівництві не зможе ухилятися від роботи.

Якщо вірити повідомленням в засобах масової інформації, то в нинішньому сезоні бюджет команди Force India практично подвоївся і склав $ 110 млн. Завдяки цим додатковим коштам провідний інженер Force India Майк Гаскойн зумів залучити до роботи деяких досвідчених співробітників, таких як його колишній колега по стайні Jordan Майк Сміт, що став провідним конструктором Force India.

Великі грошові вливання також дозволили новій стайні підписувати контракти з більш досвідченими і маститими пілотами, такими як екс-пілот Renault Джанкарло Фізікелла. А його партнером залишився Адріан Сутіл. Знання та досвід італійця, отримані за час перебування в чемпіонській команді, поза всяким сумнівом, допоможуть у розвитку команди Force India.

Також не скидається з рахунків і тест-пілот Вітантоніо Ліуцці. Він уже пізнав, що таке бути бойовим пілотом «Формули 1», і він буде певним чином пресингувати своїх партнерів. Незважаючи на патріотичні почуття Малья, він вирішив не підписувати контракти з індійськими пілотами до тих пір, поки не з'явиться гідний кандидат, який відповідає всім вимогам «Формули 1».

Збільшений бюджет також дозволив Майку Гаскойну будувати якісь плани на майбутнє, а не просто виживати в «королівських гонках». Однак малоймовірно, що пророблена робота в Force India допоможе значно поліпшити болід зразка сезону-2008. Болід VJM01 є вдосконаленою версією торішньої машини B-spec Spyker F8-VII.

Звичайно, всі будуть раді потрапляння у другий сегмент кваліфікації та очками в гонці, але треба визнати, що поки в Force India не сильно спокушаються з цього приводу. Це більшою мірою довгостроковий проект. І в боротьбі з прямими конкурентами (виступаючими на клієнтських болідах) буде ясно, на що може претендувати ця команда в майбутньому і чи є шанси виконати план-2010.

Сезон 2011

Сезон для команди склався дуже не просто. Єдина індійська команда досягла найкращого результату в своїй історії зайнявши впевнене шосте місце з відставанням у п'ять очок від п'ятого. Перший пілот команди Адріан Сутіль зумів зайняти дев'яте місце в чемпіонаті пілотів обійшовши Віталія Петрова. Для результату необхідна робота. Віджей Малья на ділі нам показав, що Формула 1 - це не забава мільярдера. Це серйозний спорт, де на результат працює вся команда, де необхідно щодня доводити свого перевагу і йти вперед до титулу. Я глибоко переконаний, що в прийдешньому сезоні команда доб'ється нових успіхів, саме тому, що це команда. Команда з великої літери. Зараз нам відомий склад гонщиків на сезон 2012. Команда вирішила розлучитися з Адріаном Сутіл. Чи вплинуло на рішення команди історія в Шанхаї, або ж непереконливий виступ німця на тлі свого юного напарника сказати неможливо. Формула 1 це не тільки спорт, насамперед це колосальний комерційний проект. Можливо саме ситуація зі спонсорами зіграла свою роль. Але Адріан в минулому сезоні показав себе бійцем, готовий подолати будь пресинг. Безсумнівно, Сутіль гонщик вищого класу, здатний сконцентруватися на роботі, щоб не відбувалося навколо. І те, що йому не знайшлося місця в майбутньому сезоні можна назвати втратою. Його місце займе Ніко Хюлькенберг, що вже встиг завоювати поул- позишн для команди Френка Уільемса, і немає ніяких сумнівів, що в прийдешньому сезоні йому вдасться це повторити. Проробивши велику роботу в сезоні 2011 року команда наблизилася до числа лідерів, передсезонні тести показує конкурентноздатність нового боліда, але як відомо не варто загострювати увагу на результатах тестів. Всю силу покаже перша гонка, але я глибоко переконаний, що колектив Віджея Мальі зуміє нав'язати боротьбу не тільки Лотус, але й Мерседесу.

Сезон 2013
Force India довго не могла визначитися з гонщиками на поточний сезон. Контракт з Полом Ді Реста був підтверджений лише на презентації нового боліда VJM06, але другий контракт залишався загадкою. Тільки 28 лютого суперництво за місце в команді між Адріаном Сутіл і Жюлем Бьянкі вирішилося таким чином: Француз поїде на Marussia MR02, а німець на Force India VJM06.

Всі новини про: Racing Point

03/08 - Шеф Racing Point пояснив, чому Хюлькенберг не стартував у Британії
03/08 - FIA не дозволила Пересу брати участь у наступній гонці
01/08 - Хюлькенберг: Наші боліди - це справжні монстри
01/08 - У Racing Point пояснили, чому обрали Хюлькенберга
31/07 - Офіційно. Хюлькенберг замінив Переса у Racing Point
31/07 - Стролл підкорив друге тренування у Британії, Хемілтон тільки п'ятий
29/07 - Джордан: Я б не брав Феттеля на місці Racing Point
28/07 - Шеф Racing Point: Ми дуже ризикували, коли копіювали Mercedes
27/07 - Хаккінен: Racing Point тепер претендує на друге місце
24/07 - Шеф Racing Point: Не знаю, хто покине команду після цього сезону
24/07 - Бергер: Феттель став би віце-чемпіоном у Racing Point
23/07 - Ферстаппен: Racing Point завжди буде позаду Mercedes
23/07 - Тост: Racing Point показує, що краще купувати готове, ніж робити своє
22/07 - Шеф Racing Point: Як можна не цікавитись Феттелем?
21/07 - Racing Point надасть FIA 886 креслень свого боліда
20/07 - Стролл: Тепер Racing Point має завжди боротися за подіум
19/07 - Марко: Якщо Racing Point легальний, ми те саме зробимо з Alpha Tauri
19/07 - Феттель може замінити у Racing Point Стролла
19/07 - Перес: У мене крутилася голова і дуже боліла шия
18/07 - Стролл: Третє місце у кваліфікації - це відмінно
18/07 - Ферстаппен: Racing Point вирішив не розбиратися, а просто скопіювати
16/07 - Бергер: Все вирішено. Феттель буде в Aston Martin
14/07 - Racing Point: Сумно, що нас звинувачують у нечесній боротьбі
14/07 - FIA почала перевіряти Racing Point щодо плагіату Mercedes
13/07 - Перес: У гонці наш болід працює відмінно
11/07 - Racing Point: Ми справді можемо запросити Феттеля
10/07 - Перес виграв першу практику Гран Прі Штирії, Хемілтон - четвертий
28/06 - Вольфф: Racing Point може видати сюрприз в Австрії
26/06 - Директор McLaren: Буде важко боротися з Racing Point
18/06 - Директор Racing Point: Результат ліміту на бюджети побачимо за 3 роки
16/06 - Шеф Racing Point: Феттель не просив взяти його в команду
02/06 - Racing Point також проти гонок у реверсному напрямку
11/05 - Шеф Racing Point: Попри прихід Стролла у нас найменший бюджет в Ф-1
05/05 - Зайдль: McLaren не має претензій до боліду Racing Point
01/05 - Шеф Racing Point: Вольфф не буде брати участі у житті команди
07/04 - Racing Point обрізала зарплатню пілотам і відправила працівників у відпустку
06/04 - Абітебуль: Racing Point? Вперше бачу радість від чистого копіювання
04/04 - Норріс: Racing Point цілом може випередити McLaren
02/04 - Офіційно. Racing Point перейменовують на Aston Martin
20/03 - Перес: Чому коронавірус саме тоді, коли в мене є швидкий болід?
16/03 - Перес: Важко сказати, яка реальна сила Racing Point
14/03 - Весь Racing Point сів на карантин до кінця березня
09/03 - Технічний директор McLaren розкритикував Racing Point
07/03 - Williams: Ми точно не будемо копіювати Mercedes
05/03 - Директор Racing Point: Навіть у нашого боліда є слабкі місця
02/03 - Директор Racing Point: Чому інші не копіювали Mercedes?
02/03 - Перес: Називайте нас рожевим Mercedes скільки влізе
01/03 - Сайнс: Цей рожевий Mercedes їде дуже швидко
01/03 - Браун: Racing Point обрав найкоротший шлях до 4-го місця
29/02 - Бінотто: Темп Racing Point - це загроза для нас