Racing Point Racing Point
Повна назва: SportPesa Racing Point Formula One Team
Країна: Великобританія Великобританія
Двигун: Mercedes
Шасі: Force India VJM08
Сайт команди: http://www.forceindiaf1.com/
Дебют: 0 p.
Пілоти: Racing Point Серхіо Перес
Racing Point Ленс Стролл
Поточна позиція: 73 оч. (Місце 7)
Головним реформатором в новій команді Force India є її новий співвласник Віджей Малья. Його перший прихід в «Формулу 1» був в якості спонсора команди Toyota. Однак цього індійському промисловцеві-мільярдерові стало мало, і він придбав у голландського бізнесмена Мішеля Мола команду Spyker.

З тих пір у стайні Force India було не надто багато часу, але вітер змін вже подув на базі в Сільверстоуні. У планах Малья зробити так, щоб його команда Force India привела «королівські гонки» в Індію, про що і було заявлено перед початком сезону на презентації пілотів і боліда в Мумбаї. Швидше за все, однією британською стайнею в «Формулі 1» стане менше, тому що в Force India поступово починає переважати східний колорит.

Великі зміни в Force India зажадають значних фінансових вливань, і мільярдер вже заявив, що він зробить все, щоб пілот команди Force India завоював подіум у першому в історії гран-прі Індії, яке намічене на сезон-2010. Це непроста і амбітне завдання для невеликої команди, але бравада Малья грунтується на холодному розрахунку, ніхто в Force India при його керівництві не зможе ухилятися від роботи.

Якщо вірити повідомленням в засобах масової інформації, то в нинішньому сезоні бюджет команди Force India практично подвоївся і склав $ 110 млн. Завдяки цим додатковим коштам провідний інженер Force India Майк Гаскойн зумів залучити до роботи деяких досвідчених співробітників, таких як його колишній колега по стайні Jordan Майк Сміт, що став провідним конструктором Force India.

Великі грошові вливання також дозволили новій стайні підписувати контракти з більш досвідченими і маститими пілотами, такими як екс-пілот Renault Джанкарло Фізікелла. А його партнером залишився Адріан Сутіл. Знання та досвід італійця, отримані за час перебування в чемпіонській команді, поза всяким сумнівом, допоможуть у розвитку команди Force India.

Також не скидається з рахунків і тест-пілот Вітантоніо Ліуцці. Він уже пізнав, що таке бути бойовим пілотом «Формули 1», і він буде певним чином пресингувати своїх партнерів. Незважаючи на патріотичні почуття Малья, він вирішив не підписувати контракти з індійськими пілотами до тих пір, поки не з'явиться гідний кандидат, який відповідає всім вимогам «Формули 1».

Збільшений бюджет також дозволив Майку Гаскойну будувати якісь плани на майбутнє, а не просто виживати в «королівських гонках». Однак малоймовірно, що пророблена робота в Force India допоможе значно поліпшити болід зразка сезону-2008. Болід VJM01 є вдосконаленою версією торішньої машини B-spec Spyker F8-VII.

Звичайно, всі будуть раді потрапляння у другий сегмент кваліфікації та очками в гонці, але треба визнати, що поки в Force India не сильно спокушаються з цього приводу. Це більшою мірою довгостроковий проект. І в боротьбі з прямими конкурентами (виступаючими на клієнтських болідах) буде ясно, на що може претендувати ця команда в майбутньому і чи є шанси виконати план-2010.

Сезон 2011

Сезон для команди склався дуже не просто. Єдина індійська команда досягла найкращого результату в своїй історії зайнявши впевнене шосте місце з відставанням у п'ять очок від п'ятого. Перший пілот команди Адріан Сутіль зумів зайняти дев'яте місце в чемпіонаті пілотів обійшовши Віталія Петрова. Для результату необхідна робота. Віджей Малья на ділі нам показав, що Формула 1 - це не забава мільярдера. Це серйозний спорт, де на результат працює вся команда, де необхідно щодня доводити свого перевагу і йти вперед до титулу. Я глибоко переконаний, що в прийдешньому сезоні команда доб'ється нових успіхів, саме тому, що це команда. Команда з великої літери. Зараз нам відомий склад гонщиків на сезон 2012. Команда вирішила розлучитися з Адріаном Сутіл. Чи вплинуло на рішення команди історія в Шанхаї, або ж непереконливий виступ німця на тлі свого юного напарника сказати неможливо. Формула 1 це не тільки спорт, насамперед це колосальний комерційний проект. Можливо саме ситуація зі спонсорами зіграла свою роль. Але Адріан в минулому сезоні показав себе бійцем, готовий подолати будь пресинг. Безсумнівно, Сутіль гонщик вищого класу, здатний сконцентруватися на роботі, щоб не відбувалося навколо. І те, що йому не знайшлося місця в майбутньому сезоні можна назвати втратою. Його місце займе Ніко Хюлькенберг, що вже встиг завоювати поул- позишн для команди Френка Уільемса, і немає ніяких сумнівів, що в прийдешньому сезоні йому вдасться це повторити. Проробивши велику роботу в сезоні 2011 року команда наблизилася до числа лідерів, передсезонні тести показує конкурентноздатність нового боліда, але як відомо не варто загострювати увагу на результатах тестів. Всю силу покаже перша гонка, але я глибоко переконаний, що колектив Віджея Мальі зуміє нав'язати боротьбу не тільки Лотус, але й Мерседесу.

Сезон 2013
Force India довго не могла визначитися з гонщиками на поточний сезон. Контракт з Полом Ді Реста був підтверджений лише на презентації нового боліда VJM06, але другий контракт залишався загадкою. Тільки 28 лютого суперництво за місце в команді між Адріаном Сутіл і Жюлем Бьянкі вирішилося таким чином: Француз поїде на Marussia MR02, а німець на Force India VJM06.

Всі новини про: Racing Point

02/06 - Racing Point також проти гонок у реверсному напрямку
11/05 - Шеф Racing Point: Попри прихід Стролла у нас найменший бюджет в Ф-1
05/05 - Зайдль: McLaren не має претензій до боліду Racing Point
01/05 - Шеф Racing Point: Вольфф не буде брати участі у житті команди
07/04 - Racing Point обрізала зарплатню пілотам і відправила працівників у відпустку
06/04 - Абітебуль: Racing Point? Вперше бачу радість від чистого копіювання
04/04 - Норріс: Racing Point цілом може випередити McLaren
02/04 - Офіційно. Racing Point перейменовують на Aston Martin
20/03 - Перес: Чому коронавірус саме тоді, коли в мене є швидкий болід?
16/03 - Перес: Важко сказати, яка реальна сила Racing Point
14/03 - Весь Racing Point сів на карантин до кінця березня
09/03 - Технічний директор McLaren розкритикував Racing Point
07/03 - Williams: Ми точно не будемо копіювати Mercedes
05/03 - Директор Racing Point: Навіть у нашого боліда є слабкі місця
02/03 - Директор Racing Point: Чому інші не копіювали Mercedes?
02/03 - Перес: Називайте нас рожевим Mercedes скільки влізе
01/03 - Сайнс: Цей рожевий Mercedes їде дуже швидко
01/03 - Браун: Racing Point обрав найкоротший шлях до 4-го місця
29/02 - Бінотто: Темп Racing Point - це загроза для нас
28/02 - Перес: Це мій найсильніший болід на старті сезону
28/02 - Renault: Болід Racing Point - це еволюція нашого спорту
28/02 - Шеф Renault: Ми на рівні з McLaren, але програємо Racing Point
27/02 - Renault збирається скаржитися на Racing Point у FIA
26/02 - Шеф Racing Point: Неправда, що ми скопіювали болід Mercedes
25/02 - Racing Point готова придбати новинку Mercedes
23/02 - Перес: Вперше в історії ми почнемо сезон з сильним болідом
22/02 - Racing Point: Наш болід - це не копія Mercedes
21/02 - Директор Racing Point: Ми рухаємося шляхом Mercedes
19/02 - Директор Racing Point: Ми вперше розробили болід з нуля
19/02 - Racing Point може зберегти рожеву ліврею після перейменування
19/02 - Зафнауер: Racing Point хоче бути біля трійці лідерів
19/02 - Шеф Racing Point: Ми вдячні нашому постійному спонсору
18/02 - Racing Point презентувала свій оновлений болід (+ФОТО)
12/02 - Шеф Racing Point: З наступного сезону це буде Aston Martin
03/02 - Екс-власник Force India: Чудово, що тепер це буде заводська команда
02/02 - Шеф Racing Point: Ми націлюємося на 4-те місце
20/01 - Перес: Racing Point має неймовірний потенціал
15/01 - Шеф Racing Point: У нас більше не буде виправдань
13/01 - Директор Racing Point: Вже у квітні ми спрямуємо все на болід 2021 року
12/01 - Стратег Racing Point: Намагаємося передбачити розвиток гонки
03/01 - Шеф Racing Point розповів про прогрес команди
29/12 - Шеф Racing Point: Минулого сезону у нас були великі фінансові проблеми
08/12 - Racing Point можуть перейменувати на Aston Martin
23/11 - Кубіца домовився з командою Формули-1
28/10 - Перес: Сьоме місце у Мексиці - це для мене перемога
21/09 - Перес втратить 5 місць на старті у Сингапурі
20/09 - Кубіца може перейти у Racing Point
18/09 - Перес: Racing Point мусить мати 4-ту машину в чемпіонаті
06/09 - Шеф Racing Point: Ми досягли великого прогресу
12/08 - Шеф Racing Point: Нам варто побоюватися Renault